Cik ātri brauc motorjahtas

Jahta ir laiva ar burāšanas jaudu, ko izmanto sacīkšu braucieniem, kruīzam vai tikai izklaidei. Jahtu ātrums mainās atkarībā no laivas veida: visstraujākie pontoni ir ar 30 jūdzēm stundā, kruīzu braucēji un klāja laivas nokrīt uz otro ar vidējo ātrumu 23 jūdzes stundā, bet burinieki ar vidējo ātrumu 10 jūdzes stundā. Atkarībā no tā, ko vēlaties darīt ar savu kuģi, jums tas var būt nepieciešams, lai pārvietotos ar noteiktu ātrumu.

Jahtas var svārstīties no mini jahtas, kuru garums ir 23 pēdas (septiņi metri), līdz superjahtai, kuru garums ir vismaz 78 pēdas (astoņi metri). Ar 24 tonnu pārvietojumu Tecnomar nav tas, ko jūs sauktu par trailerālu, bet tas pārvietojas par aptuveni 20 tonnām vairāk nekā parastsmotorjahta.

Mazās jahtas maksimālais ātrums ir 60 km / h, kas zemes gabala maksimālajam ātrumam ir 69 km / h, norāda ASV Jūras spēku pārstāvji.

Šis skaitlis izklausās konservatīvs, jo 100 pēdu jahta bija aprīkota ar trim motoriem un bija gandrīz divreiz ātrāka ar 55 mezgliem. Papildu motoru maksimālais ātrums bija 60 km / h, taču saskaņā ar ASV jūras spēku datiem tie brauca tikai ar ātrumu 60 mezgli, nevis ar 60 km / h. Tas notika 1978. gadā, kad ātrlaivas dzenskrūves vietā izmantoja reaktīvo motoru.

Pēdējās desmitgadēs cigarešu kuģi un smagas laivas, kas paredzētas ātrai ceļošanai, ir iegūtas ar motorlaivām. Šīs gludās, formālās laivas varēja ceļot ar ātrumu līdz 60 km / h, bet tikai ar maksimālo ātrumu 60 mezgli.

Motorlaivu konstrukcijas, kas galvenokārt bija paredzētas ātrumam, iepriekšējās desmitgadēs tika sauktas par ruma skrējējiem un tika sauktas par cigarešu laivām, jo ​​tās vienkārši gāja ātrāk nekā laivas un sasniedza ātrumu līdz 90 jūdzēm stundā. Īpaši ātrs elements, kas iebūvēts ruma runnerī, nozīmēja, ka viņi kontrabandas darbībās varētu apsteigt ikvienu.

Tāpēc runāsim par izklaides laivu vidējā ātruma statistiku, kas ir nedaudz praktiskāka. Pat ja apsverat kontrabandas karjeru, jūs varat būt nedaudz ātrāks nekā jums nepieciešams ceļot pa ūdeni, bet vidēji pat nedaudz ātrāk par laivas ātrumu.

Ir svarīgi zināt, cik ātri var doties ar savu laivu, ja zināt, vai to izmantojat ūdens aktivitātēm, kurām nepieciešams ātrums. Tas ietver lielus attālumus vai vienkārši aizraujošu, ātru braucienu ar draugiem un ģimeni. Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk par atpūtas kuģu un citu laivu tipu vidējo ātrumu.

Mēģinot aprēķināt burāšanas brauciena ilgumu, vispirms ir jāzina viena lieta. Lielākā daļa buru laivu var sasniegt ātrumu līdz 100 jūdzēm stundā (200 km / h), lielākas sacīkšu jahtas var sasniegt ātrumu līdz 400 km / h.

F50 katamarāns, kas tika sagatavots Sail GP sērijai, izlauzās cauri šai barjerai, sasniedzot neticamus ātrumus, kurus vadīja tikai vējš. Kuģis apvieno aerodinamikas un hidrodinamikas likumus līdz 50 mezglu ātrumam, kas nekur nav tik ātrs kā tas, ko sasniedz ātrākās sacīkšu jahtas pasaulē, piemēram, Ferrari 458 GTO un Mercedes-Benz E-klase. Tas ir tālu no ātruma 200 km / h, kas ir daudz lēnāks nekā ātrums, ar kādu vēji kustas.

F50 katamarāns, kas tika sagatavots Sail GP sērijai, izlauzās cauri šai barjerai, sasniedzot neticamu ātrumu, kuru vadīja tikai vējš. Kuģis apvieno aerodinamikas un hidrodinamikas likumus, lai sasniegtu ātrumu 50 mezgli, kas ir daudz ātrāk nekā ar vēju darbināms. Tā ir viena no ātrākajām burāšanas jahtām pasaulē ar stingru buru, kas to dzen, to sauc par" Burāšanas formula 1."

To panāk, sasniedzot ātrumu 50 mezgli vai vairāk nekā 1000 jūdzes stundā (1,5 km / h) sekundē un maksimāli 100 mezglus.

F50 ir aprīkots ar stingru buru, ko darbina četru riteņu piedziņas sistēma Sail GP (GG quot; Formula 1 buru").

Viļņi kļūst augstāki un garāki, jo jahta paātrinās ātrāk, kas vēlāk izskaidro zemāku korpusa ātrumu. Šie divi efekti kopā rada parādību, kas pazīstama kā" korpusa ātrums," kas ir ātrākais ātrums, ar kādu laiva var nobraukt. Parastām monohull jahtām tas notiek ļoti lēni, bet F50 ar visu riteņu piedziņu ir korpusa ātrums aptuveni 12 jūdzes stundā.

Šī rokasgrāmata ir balstīta uz maksimālo teorētisko pārvietojumu un korpusa ātrumu, ko, iespējams, panāk ar tīru, pulētu korpusu un sānu stāvokli mierīgās jūrās.

Piemēram, sacīkšu jahta vēlētos izvēlēties motoru, kas galvenokārt tiek izmantots piestātnes sasniegšanai vai iziešanai no tās un nav nepieciešams, lai sasniegtu maksimālo teorētisko korpusa ātrumu. Lai nodrošinātu atbilstošus drošības faktorus, tie, kas izmanto smagas jūras un spēcīgus plūdmaiņas, var izvēlēties motorus ar 30% vai lielāku jaudu. Tas ir vieglākais veids, kā sasniegt teorētisko minimālo pārvietojumu un korpusa ātrumu mierīgās jūrās. Tiek piegādāts dzenskrūve, kad tā tiek piegādāta zem buras, un dzinējs, lai visefektīvāk izmantotu pieejamo jaudu.