Vai katamarānu motorlaivas ir mīts?

Katamarānu motorlaivasdarbojas kādu laiku un vienmēr ir slikti slavējis par sliktu celtniecību. Vai tiešām taisnība, ka seno laiku katamarāni bija tikai bariņš dudu? Šis raksts mēģinās noskaidrot dažus no tiem, kas joprojām pastāv nepareizi par katamarānu motorlaivām. Cerams, ka mēs varam atbrīvot pasauli no pārpratumiem, kas saistīti ar katamarānu motorlaivām.

Pirmkārt, kas ir katamarāna laiva? Katamarāns ir trīsstūrveida laiva ar trim vai vairāk punktiem, kur tā malas saskaras. To izmanto, lai pārvadātu jebko, sākot no bagāžas un precēm līdz jahtām. Lielāko daļu katamarānu darbina divi dzinēji, viens paredzēts galvenajam dzinējam un otrs propāna dzinējiem. Vienā punktā katrā pusē atradīsies dzenskrūve, kas virzīs laivu uz priekšu vai atpakaļ. Katamarānam ir arī priekšgals un pakaļgals, kas atvieglo manevrēšanu un pagriezienus.

Kas padara katamarānu par labāku laivu? Pamata atšķirība starp katamarānu un parastu buru ir tā, ka katamarāns tika veidots kā pagarināta un daudzpusīga laiva. Katamarāni tika būvēti, domājot par vairākām sēdvietu iekārtām. Sākot no plašajām sēdvietām, kas ērti uzņems piecu cilvēku ģimeni, līdz šaurajiem kvartāliem, kas izmitinās dažus desmitus cilvēku.

Vēl viena unikāla katamarānu īpašība ir tā, ka tos militārajā jomā bieži izmantoja transporta vajadzībām. Viņi varēja turēt līdz desmit vīriem, un tos varēja vilkt ar kara kuģi vai velkoņu. Vēl viens iemesls, kāpēc daudzi jūrnieki izvēlējās izmantot katamarānus, ir tas, ka tie bija ātrāki par parastajām burām. Viņi varēja veikt lielus attālumus lielā ātrumā. Nav brīnums, ka katamarānam ir tik dziļa, bagāta vēsture.

Tagad tirgū ir daudz dažādu veidu katamarānu. Ir standarts, kas parasti ir mazākas laivas, kas iederēsies automašīnas bagāžniekā; ir galda katamarāni, kurus var vilkt aiz motorlaivas; ir pilna izmēra laivas, kas ir garākas un platākas un kuras var vilkt aiz jahtas vai motorlaivas; un visbeidzot, ir motorlaivas, kuras var vilkt aiz puspiekabes kravas automašīnas, un tās ir lielākas un drīzāk izklaides laivas. Tie var būt lieliski piemēroti laivām pa ezeriem vai ūdens sporta veidos. Ja jūs nolemjat doties ar motorlaivu, ir arī laivas, kuras var vilkt uz piekabes, kuras vajadzības gadījumā var arī dubultot kā salonu.

Viena no galvenajām atšķirībām starp šīm laivām un parastajām laivām ir izmērs un svars. Katamarāni parasti ir sešas pēdas gari un var svērt līdz 300 mārciņām. Tomēr tie ir ļoti smagi, un to dzīšana prasa daudz spēka. Lai gan tie ir ļoti lieli, fakts, ka tie ir ļoti smagi, padara tos lēnākus nekā citas laivas, un to konstrukcija ierobežo to manevrēšanas spējas.