Kas ir jahtu

Jahta ir vidēja izmēra kuģis vai transportlīdzeklis, kas peld uz ūdens un tiek izmantots atpūtai, nevis komerciāliem mērķiem, piemēram, jahtu, jahtu klubam vai jahtu klubam.

Izņēmums ir tad, kad jahtu iznomā profesionālai apkalpei ar maksājošiem pasažieriem, kuri pēc tam to izmanto galvenokārt priekam. Īpaši elegantu un dārgu jahtu, piemēram, luksusa jahtu, dažkārt var saukt par "jahtu". Kad jūs runājat par nelielu jahtu ar apkalpi ar četriem vai pieciem cilvēkiem uz kuģa, jūs varētu teikt: "Tagad tas ir īsts neliels jahtu.

Pirms termina "luksuss" var būt vārdi "jahta", "jahta" vai, ja jahta ar četru vai piecu cilvēku apkalpi, "luksusa jahta". Jahtas ir definēti vispirms un ietver vairākus dažāda veida kuģus, piemēram, privāto jahtu, tirdzniecības jahtu, vai luksusa kuģis, un termins jahtu var izraisīt arī neskaidrības.

Atkarībā no izmēraJahtasvar definēt kā superyacht vai megayacht un bieži sastāv no diviem korpusiem un pontonu. Tie ir paredzēti, lai ceļotu ar ātrumu līdz 200 km / h un var izmantot seklu ūdeni, bet var arī ceļot ar ātrumu, kas pārsniedz 400 km / h dziļūdenī.

Lielākā daļa motorjahtu tirgū parasti ir 24 metri (78 pēdas) vai mazāk garš, ar maksimālo ātrumu 200 km / h vai vairāk un korpusa garums līdz 60 metriem.

Neskatoties uz to ekstravagants cenu birkas, ir tikai nedaudz mega jahtas pasaulē. Vārds "jahta" mūsdienās bieži ir saistīts ar greznību, ar inteliģentiem, personīgiem kuģiem, kas paredzēti atpūtai, relaksācijai un komfortam, nevis darbam.

Termins parasti tiek izmantots, lai aprakstītu darba laivu, nevis kaut atpūtas, bet daudzi kapteiņi joprojām attiecas uz saviem kuģiem kā "laivas", neatkarīgi no tā, cik lieli vai mazi tie ir. Laiva var būt jebkas no vienkāršas airu laivu uz augšu, un pat tad, ja tas ir liels jahtu, tas joprojām ir pilna apkalpe.

19. gadsimta beigās jahtu īpašnieki vadījās pēc vēlamā dzīvesveida un budžeta, izvēloties savu kuģi, kas noteiks, vai tas, visticamāk, būtu divu meistaru buru kuģis. Tas nodrošināja iespēju maksāt apkalpei un kuģot ar šādiem kuģiem, kā arī iegādāties aprīkojumu, piemēram, buras, buras un buras.

Lai gan buru jahtas turpina pastāvēt, uzticamu spēkstaciju attīstība ir radījusi jaunu izpriecu kuģu kategoriju. Yachting ir pazīstams kā grezns peldlīdzeklis, kas piedāvā cilvēkiem prieku un relaksāciju drošā, ērtā un ērtā vidē ar augstu komforta līmeni.

Atkarībā no tā, kā laiva ir powered, motoru vai buru jahtu var apsvērt, atkarībā no elektrostacijas veida, motora izmēra un tā korpusa garuma. Kamēr motorjahtas darbina dzinēji, buru jahtas darbina buras un vējš. Šī superyacht, lielākā privātā jahtu pasaulē, svārstās no 80 pēdu garumā līdz satriecošu 190 pēdas (AZZAM), un to var pat stilīgi pārvērst velkonis vai militāro kuģi.

Runājot par izmēru, jahtas mēdz būt daudz lielāks nekā to motorizēti kolēģiem. Mūsdienās ir dažādu veidu jahtu, piemēram, motoru, burāšanas un burāšanas laivu, kā arī dažādu veidu buru laivu skaits.

Gaidīt maksāt daudz vairāk par katamarānu, buru kuģis, vai motorjahtas nekā par parastu jahtu. Ja jums pieder salona kreiseris (vai dažreiz tikai kreiseris), jūs varat to nosaukt par jahtu, jahtu kreiseri, kreiseri vai kreiseri - jahtas.

Jahtas izmaksas var palielināties līdz ar gadu skaitu, tas ir būvēts, ko var izskaidrot daļēji. Laiva var arī iegūt reputāciju, kam ir slavens celtnieks vai iepriekšējais īpašnieks, kā arī ilgu vēsturi burāšanas.

Kad mēs runājam par mehānisko jahtu hartu, daudzi cilvēki domā par mega jahtas noenkurotas pie Amalfi Coast, kur nebeidzamas slavenības baudīt savu vasaru kopējo greznību.

Bet patiesībā ir daudz patiesi grezns jahtas, kas ir dārgi un nav dūšīgs cenu tag, ka tikai-list Hollywood zvaigznes var atļauties. Motor yachting parasti ir daudz dārgāka nekā tipisks luksusa jahtu hartu, un papildu degvielas izmaksas saskaitīt.

Laiva, no otras puses, ir tik daudz īpašību, ka to var izmantot kā luksusa jahtu, privāto jahtu hartu, vai pat kā komerciālo jahtu.

Citas laivas, ko izmanto darbam vai komerciāliem mērķiem, piemēram, jahtu čartera, arī tiktu sauktas par laivu.

Yacht motori, tomēr mēdz būt jaudīgākas un sarežģītas un var sasniegt ātrumu līdz 2500 km stundā. Terminu "izpriecu kuģi" lieto kuģiem, kas strādā ar šķidrajiem nesējiem, bet vārds "laivas" attiecas uz kuģa izmēru. Kad termins izpriecu kuģis tiek piemērots uz laivas, tas parasti ir vidēja izmēra un bieži sauc par "laivu" attiecībā uz tās lielumu.