Kāpēc 3 Engine Motor Yacht
Motorlaiva, motorlaiva vai motorlaiva ir laiva, ko darbina motors; borta vai piekarināmo iekšdedzes dzinēju ir uzstādīts laivu un pārnesumkārbu un propellers, kas atrodas uz ārpuses. Dažas motorlaivas ir aprīkotas ar iekšējo dzinēju, citi ir piekarināms motors uzstādīts pie kuģa pakaļgala, kas satur iekšdedzes dzinējus, pārnesumkārbu un propellerus portatīvajā ierīcē.
Stūres vārpsta un propellers ir ar inboard motoru zem laivas, dzenskrūves zem piekarināmie dzinējiem.
Mūsdienu sterndrive, kā mēs to šodien zinām, sastāv no diviem dzinējiem, inboard un piekarināmo dzinēju ar diviem cilindriem katrā. Jums 4 vai 6 cilindri, tāpēc trīs cilindru dzinējs parasti tiek uzskatīts spēcīgāks nekā piekarināmo dzinēju.
Šis jaunais dizains tika izmantots laivošanas un atzītas un ko apstiprinājusi American Power Boat Association (APBA) kā piekarināmie motoru. Tas noveda pie tā tiek atzīta, apstiprināta, un izmanto laivu sacīkstēm gan ASV Navy un ASV Marine Corps.
Kad Gottlieb Daimler un Wilhelm Maybach testē savu pirmo laivu ar benzīna dzinēju 1886. gadā, viņi pārbaudīja pirmo no sērijām agri laivas ar benzīna dzinēju. Strang strādāja Mercury vairākus gadus, bet Mercury vadīja tās dibinātājs Carl Kiekhaefer. Tās otrā uzsākšana 1887.gadā bija pazīstams kā "V-type" un bija otrais cilindrs novietots 15 grādu leņķī no otrā cilindra.
Pirmais sekmīgaismotorjahtaizstrādāja Priestman Brothers no Hull, England, vadībā William Dent Priestman.
Motors bija petrolejas darbināmu un darbina 3 cilindru dīzeļdzinējs ar 2,5 litru benzīna dzinēju. Tas bija 1000 galonu degvielas tvertni, 5-pēdu propelleru, un bija gatava pacelšanās.
Darbina D10 Volvo dzinējs, tas ir 2,5 litru dīzeļdzinējs un 5-pēdu propellers un ir maksimālais ātrums 30 mezgli (35 km / h). Jahtu pārdod divās versijās, CARver 360 Sport sedans un Carver 38 SuperSport. Hatteras - sporta zvejnieki, jūs varat braukt slēgtā flybridge, kas ir powered by konvertē GM 16v92 dzinējs ar 3 cilindru dzinējs ar 2500 ZS.
Transoms piedāvā hidraulisko augšējo bāru un kabīne ir pārklāta ar hardtop, tāpēc tas ir labi uzturēts kreiseris. Tomēr kuģa stūres rats un tā kabeļa stūres rats nav daļa no parastās apkopes.
Aizmirstiet labākos piedāvājumus šodien AutoInsiders, uzzināt, ko jūs varat atrast augšpusē saraksta lētāko 3-dzinēju jahtas tirgū šodien.
48 Offshore Express ir vārpstas piedziņa - tunelis tikai ar standarta paketi ir pāris Cummins QSM11 ar jaudu 660hp, dodot top ātrumu 28 mezgli.
Bet tikai tāpēc, ka jums ir jaudīgākas dzinējs ne vienmēr nozīmē, ka jūs izmantojat vairāk degvielas. Padomājiet par papildu svaru, kas nāk ar papildu piekarināmo dzinēju, kā viens vai divi piekarināmie motori var radīt tādu pašu zirgspēku rezultātu. Padomājiet par attiecību zirgspēku svaru jūsu laiva, pirms jūs lemt par zirgspēku, lai pielāgotu dēļi un laivu izmēru.
Tagad, kad jūs saprotat, kā zirgspēks ir saistīts ar aprēķiniem, mēs izmantojam šodien, tas ir dabiski brīnīties, cik daudz zirgspēku jūsu laiva vajadzībām. Ir vairāki faktori, kas jāņem vērā, nosakot, cik daudz zirgspēku jums ir nepieciešams. Vieglākais veids, kā sākt, ir ar laivu numuru instrukciju rokasgrāmatā.
Ražotājs norāda absolūto maksimālo laivu jaudu, kas dod jums maksimālo pasažieru un kravas un minimālo motora.
Lēmums paļauties uz automobiļu dzinējiem, kā pamatu jūras dzinējs ir pelnījis turpmāku diskusiju, jo īpaši uzņēmumiem, kas sākotnēji ražo automobiļu dzinējiem pievienoties pasaules lielākajiem ražotājiem jūras motoriem, piemēram, Rolls-Royce. Viena no priekšrocībām, ko priekšrocība ir atkarība no automobiļu dzinējspēkiem, ir autobūves nozares tehnoloģiskais progress. Rallijs tagad nes tādas pašas priekšrocības laivošanas nozarē, un tas ietekmē automobiļu rūpniecību.
Pirmkārt, ir jaudas un svara attiecība, kas ir ļoti svarīga laivošanas nozarē. Piekarināmie motori ir īpaši populāri zvejas un atpūtas laivās, un tie ir autonomi, ar vienu vienību, kas piestiprināta laivas aizmugurē. Tas nav nepieciešams, lai piekarināmais dzinējs, lai pārspētu krūšu kaula pieslēdzienu uz brīdi, bet laivā, tas ir spēcīgāks un efektīvāks nekā dīzeļdzinējs.