Kuģu būvētava Update: Kā Nobiskrug strādā ar Covid-19

Nosūtīts no Superyacht Times

Autors
Laura Nikolss22 jūnijs 2020 19:30

2019. gada pirmajos piecos mēnešos superjahtas nozare svinēja 53 jaunu projektu pārdošanas apjomus vairāk nekā 30 metru apmērā. Tajā pašā periodā 2020. gadā 34 jaunu ražošanasSuperYacht Times iQ SuperYacht Times iQ- nepārsteidzošs skaitlis, ņemot vērā pašreizējo pandēmiju visā pasaulē. Tomēr, ņemot uzturēt kontaktus ar lielu šķērsgriezumu nozarē šajā laikā, SuperYacht Times ir konstatējusi, ka lielākā daļa joprojām optimistiski, ka bizness drīz piepeši atpakaļ. Paturot to prātā, SuperYacht Times runāja arNobiskrug Nobiskrug"s Pārdošanas un mārketinga direktors, Fadi Pataq, izmantojot Zoom no Francijas dienvidiem, par būvētavas pārdošanas un darbības laikā Covid-19 pandēmijas.Foto: Guillaume PlissonŅemot vērā pašreizējo situāciju, Nobiskrug pārdošanas numuri, protams, atšķiras šogad. Bet, pārdodot labu skaitu projektu pēdējos gados, cik svarīgi ir Nobiskrug pārdot vairāk tuvākajā nākotnē?

Mums 2017. un 2018. gadā bija paveicies, ka esam parakstījuši aptuveni piecus projektus, kas bija ļoti pozitīvi. 2019. gadā bija neliels palēninājums, bet divas saistības joprojām bija uz galda, ko mēs cerējām parakstīt 2020. gadā. Diemžēl ar pašreizējo krīzi mēs nevaram gaidīt, lai šie klienti virzīsies uz priekšu. Mēs negaidām daudz no 2020, bet saglabās šos kontaktus un saistības, lai, cerams, kad lietas uzņemt viņi var nākt dzīvs vēlreiz. Ciktāl jaunu izmeklēšanu, mēs neesam redzējuši neko jaunu šogad. Es domāju, ka mēs sākam redzēt gaismu tuneļa galā, bet tas viss ir atkarīgs no tā, kas notiek ar gaidāmo sezonu. Mēs joprojām ceram!Foto: Charl van Rooy / SuperYacht TimesCovid-19 ietekme uz ekonomiku lielākoties ir diezgan negatīva. Kādas ir jūsu domas par šo? Kā tas ietekmē jūsu klientus?

Tas ietekmēs daudz klientu. Mūsu gadījumā, nespēj ceļot, ir diezgan grūti, jo klientūru mēs galā ar visi praktisku un ļoti pieredzējuši. Ciktāl tas attiecas uz jauniem klientiem, mēs esam redzējuši pieplūdumu no tehnoloģiju nozares. Es teiktu, ka puse no mūsu pasūtījumu grāmatas ir no šīs nozares. Šie klienti ir nedaudz agresīvāka šajā laikā, bet tikai tāpēc, ka viņi meklē labu darījumu. Ja viņi to atradīs, viņi to vajāt. Tas ir abpusējas zobens tādā veidā, un šīs reakcijas atšķiras par to, ko biznesa šie indivīdi nodarbojas. Nobiskrug klienti ir galvenokārt no Krievijas un Tuvajiem Austrumiem, un to uzņēmējdarbība naftas, gāzes un mazumtirdzniecības un viesmīlības biznesā.Foto: Jeff BrownNesen sniegtajās ziņās Vācijas Jūras spēku kuģu būvētavas Ķīlē, kurai ir tas pats mātesuzņēmums Nobiskrug, ir apstiprinājusi partnerību ar Lürssen, lai apvienotu savas jūras kuģu būves spējas. Vai tas ietekmē Nobiskrug?

Šī partnerība neietekmē jahtu. Par mazliet fona: Vācijas jūras kuģu būves nozare bija ļoti sadrumstalota. SoLürssen un Safa ģimenes sanāca kopā un vienojās, ka tām ir jākonsolidē jūras darbības Vācijāsaskaņā ar vienu kopuzņēmumu. Tas ir pozitīvs solis, unNobiskrug Nobiskrugtā ir nostiprinājusi mūsu pozīciju Vācijā.Foto: NobiskrugVai jūs domājat, ka ir iespējams audzēt tirgu yachting? Kā mēs to varam izdarīt?

Spriežot pēc mūsu jaunās pasūtījumu grāmatas, kas ir pilna ar jauniem īpašniekiem, kuri nekad nav piederējuši jahtu pirms, ir noteikti ir iespējams augt. Šie jaunie īpašnieki ir ieradušies ar čartera tirgu un nolēma sākt jaunu būvēt projektu. Es arī domāju, ka mēs daudz varam mācīties no tehnoloģiju nozares - mums ir jāpievērš lielāka uzmanība šai nozarei.

Šī intervija bija daļa no 14 SuperYacht Times Webinar. Ja jūs neatbildētos out, panākt, izmantojot video atrast zemāk. Visu pagātni un nākotni SuperYacht Times Webinars var atrastšeit.